设计方案(优选)
为了确保事情或工作能无误进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家收集的设计方案9篇,希望能够帮助到大家。
设计方案 篇1
一、指导思想:
以科学发展观为指导,以保障师生身体健康为目的,促进师生卫生、环保意识的增强,促进校园文明向上程度的提高,并带动和促进社会、家庭和个人的文明、节约良好风气的形成。
二、主要目标:
增强师生卫生意识、健康意识、环保意识、节约意识、大局意识、控制或禁止吸烟,促进教师良好习惯和社会文明风气的形成。
三、主要措施和步骤
1.成立组织。成立以杨景民为组长,佟冬、崔德生、杜立新、曹金川为组员的创建领导小组,具体领导和实施学校创建工作。
2.查找不足。分别召开领导班子会,创建工作领导小组会、教师会、学生会。分析我校师生中的吸烟情况,查找存在的问题与不足,拿出创建办法与措施。
3.广泛宣传。根据创建无烟学校标准和要求,结合我校实际和创建目标、向广大师生及学生家长宣传我校创建无烟学校的意义、目的要求和做法,让师生共同认可和参与创建工作,家长支持创建工作。同时,向学校所处社区渗透我校创建工作。
4.实施创建。制订并完善学校控烟制度。进行老师、学生家长吸烟情况调查,向教师进行控烟、禁烟意愿调查,现有“烟民”公开承诺,学生动员家长控烟征文等。开展全员监督活动,烟蒂搜索,分析公共场所的烟蒂及来历,对教师在校内外公共场合吸烟进行适度曝光,与陋习决裂,清除公共场所的`盛烟器具。标志警示、在校门口、公共场所、学校醒目位置摆放、张贴、悬挂警示牌、标志和标语,提醒禁烟控烟。开辟吸烟室,营造比较舒适的校内吸烟室,让“烟民”有宣泄的场所。实施奖励,对五年以上烟瘾的教师自创建之日起至年底彻底戒烟学校给予一定奖励。
5.巩固成果。做好创建无烟学校的总结工作,表彰好的做法和典型,并研究实施长效控烟机制。
设计方案 篇2
——雅丹地貌考察
一.内容:考察地理地貌特征,植物分布特点
1.参加对象:高一,二年级学生.25名
2.时间:待定。
3.指导教师:地理教研组和生物教研组全体教师共11名
4.地点:库车县盐水沟雅丹地貌区。
5预期(1).每位学生写一篇相关考察报告
(2).按写的质量评出一,二三等奖
(3)获得学生考察的'图片资料.
(4)进一步提高学生的动手能力,和学习生物的兴趣
(5)办一期与考察相关的墙报.
二.经费预算
1:发奖
一等奖2名(各30元的物品奖励)
二等奖4名(各20元的物品奖励)
三等奖6名(各10元的物品奖励)
2:照片冲洗:50元
设计方案 篇3
一 活动主题:
游山玩水,共进友谊
二 活动目的:
1 走出户外,感受大自然的气息,减少学习的压力的同时保持愉悦心情。 2 培养互相帮助的品德和友好合作的团队精神。
3促进各成员之间的交流,增进彼此之间的情谊,增进部门凝聚力。
三 参与人员:人文学院分团委学生会成员
四 活动时间:待定
五 活动地点: 三叠泉
六 活动主办方
实习实训就业工作部 、综合秘书部、组织部
七 前期预备:
1)由宣传部做好海报以及网络的宣传工作
2) 由秘书部负责统计自愿参加这次活动的'成员名单;确认自行车的辆数方便到时出游;记录每个会员的联系方式,以方便到时联系。
3)最终名单交由组织部的干事,并为参加成员分组,男生4人一组,女生6人一组,然后男女组随机配对。每组两个干事做组长,负责本组人员的安全以及详细的工作。部长作为总指挥,指导工作以及应对突发事件。
4) 请公关部和学习部联系三叠泉,做好踩点的工作,并商量好门票的价格。
5) 踩点后,请文娱部根据详细的情况预备一些到时可以玩的团队游戏
6)准备所需物品:各种食物(组内自行购买)、调味品、饮料(多带点)、应急药品(薄荷膏,止血贴,正露丸和防蚊之类的药)
7)活动费用按成本核算,每人交28元(暂定)。各小组负责人以及一名会员负责该小组的食物采购。
8)请信工部带好相机,记录美好的瞬间。
八 活动流程:
1. 到达方式:集体包车。
请秘书部的干事联络好各位成员,确定好要去秋游的人数,同时请统计好食物和饮料等的数量。
2. 时间安排:
(1)8:00集中,集中时组好队,之前选定的干事请迅速找到负责的那一组成员。
(2)8:30出发,到达目的地,全体成员按事先分好的组队开始进行。
(3)9:00 到达,请体育部干事布置好场地将食物,饮料等用具摆放好,小心防火,留意安全。
(4)9:20—12:00,成员们一起去爬山,到山顶看风景。
(5)12:30—16:00 开始烧烤,期间由文娱部负责搞一些小游戏。
(6) 16:30 清场,所有成员一起搞好场地卫生,集合回程。
附 小游戏:
1 开火车
用具:无
人数:两人以上,多多益善
方法:在开始之前,每个人说出一个地名,代表自己。但是地点不能重复。游戏开始后,假设你来自北京,而另一个人来自上海,你就要说:“开呀开呀开火车,北京的火车就要开。”大家一起问:“往哪开?”你说:“上海开”。那代表上海的那个人就要马上反应接着说:“上海的火车就要开。”然后大家一起问:“往哪开?”再由这个人选择另外的游戏对象,说:“往某某地方开。”如果对方稍有迟疑,没有反应过来就输了。
2新“真心话大冒险”
由一人开始创造对话情景,依次往后延续编故事,不符合逻辑者为输。例如A说:“今天我去大河玩”,B接着说:“看到了什么?”C说:“天上飞的”,D说:“大雁(必须具体)”??(如果谁没有接上,就接受惩罚。)
选择真心话的人需要回答一个问题。顾名思义,答案必须是真实的。当然,问题越刁钻越隐秘越有趣,但是要注意莫要侵犯人家隐私哟。如果选择大冒险,则出错人接受对面人的一个难题。
五 留意事项:
(1)不在公共场地乱丢果皮纸屑,不攀折花木,不采摘水果,不能进入水库取水。
(2)一切行动听指挥,如有事情必须先向组长报告,上洗手间时最好以小组为单位,并有一名干事陪同。手机保持开机,好找人。
(3)自由活动时能开展一些有益、有趣、有序的活动,不作危险游戏,玩水时要注意安全。
(4)烧烤时注意不遇到铁架,更不能伸手进炉灶,不往灶内添加其他东西。
(5)小竹签不用了及时收好,不乱丢,不当玩具,以免伤害身体。
(6)不暴饮暴食,注意饮食卫生。
(7)关于本次活动的未尽事宜,请到场的干事及时应对好。
六 预算
门票以及烧烤费用 28元每人(暂定)
饮料以及药品等公共用品 约200元
七 突发事件及其应对方法
1. 当天若有雨,我们会将所有活动安排在烧烤场棚内进行,取消爬山等露天活动,同时提醒会员们注意保暖,不要淋雨,防备感冒。
2. 当天若遇到交通事故,我们会尽快对受伤者作简朴的治疗,各部长协调好事故人员,不要让场面混乱,若受伤较严峻,应迅速将受伤者带到大学城中医院救治。
3. 当天若有人员无端失踪,部长应迅速找到相应干事进行联系。
4. 当天若有人走散,干事一定要带好队,不要慌张,在看清路况后再前进到达目的地。若没有带路的人,请联系负责该队的部长。
八 后续工作
1请过部门组织干事开例会,讨论今次活动的得失,为今后活动的开展吸取经验,由部长以及副部长做总结,提出有效的方法以改进下次活动。其中,秘书部两天内提交活动总结;信息宣传部整理好相片和短片,制作一个PPT或记录片,发至博客,做好存档的工作。
2我们会与赞助我们活动的贵营业店长期保持联系,方便以后的合作。
设计方案 篇4
在我国,处于垄断地位的烟草行业正面临着日趋激烈的国际市场竞争,如何有效的向客户进行卷烟配送,在保证高效优质的客户服务的同时降低物流成本,提高物流效率对于中国烟草企业来说,这是一个非常值得研究的问题。低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题,建立健全完善的烟草销售服务网络和烟草物流配送体系,改进配送模式,已成为我国烟草企业应对挑战、本文以宝鸡烟草商业企业为个案,在研究我国烟草行业及宝鸡烟草行业概况的基础上,围绕着构建宝鸡烟草商业企业现代物流体系的过程中,在物流配送环节提高服务质量的同时,卷烟配送线路最优,整合资源,减少浪费,有效地控制成本,节省物流费用,提高宝鸡烟草的行业竞争力。
当前配送线路的基本情况
伴随社会进步、烟草行业的持续性发展,卷烟营销面临着前所未有机遇和挑战:烟草营销网络的形成、发展和壮大,越来越多的客户成为烟草公司卷烟营销的对象,原有的卷烟营销思路和方法也逐渐与烟草现有的营销现状产生矛盾。按照营销的4C理论,对于买方成本的控制是提升公司营销能力和盈利水平的重要手段。复杂的地貌和相对分散的卷烟零售客户分布,使公司卷烟配送工作不得不面临的客观限制条件。
随着公司的发展,和卷烟销售网络的进一步发展、辖区内卷烟零售客户数量的增加,部分线路出现了运力吃紧的情况。随着时间的推移,与之相关的卷烟销售方面的问题一个个浮出水面,摆在了公司卷烟营销管理部的面前。
分析问题:
从反映的情况来看,公司卷烟营销面对的问题有以下几点:客户在不同访销日的分配不够合理;配送线路不合理,部分线路过长,部分车辆在部分时段配送工作量太大;销售计划受卷烟配送量的限制,不利于均衡销售;不同拜访日的客户因为销售计划的变化,得到卷烟数量不合理,产生了部分客户对于公司销售不满的现象。
从表面上来看,造成这些问题的原因,有两方面:一是上文提到的复杂的地貌和相对分散的卷烟零售客户分布;二是公司发展的零售客户数量的增加(由1100多户发展到1300多户)和公司营销网络在辖区中的扩展和向山区的延伸。
但是公司现有18辆送货车,按照每辆100万支的额定装载量,每天的送货量在600万支左右。问题的症结不在现有的卷烟配送能力上,而公司在物流流程和资源应用上存在亟待解决的问题:
以往,送货都是县、自然村为单位,进行线路的划分。按线路进行访销。由于各地方的经济发展速度不同,新增的卷烟零售客户数量也不同。而客户增长较多的线路,访销、送货压力就大,客户增加较小的线路,访销、送货压力就小。所以造成部分线路送货压力过大,同时,又有部分线路的物流资源处在空闲状态的现象。
不合理配送的表现形式
资源筹措不合理。配送是通过筹措资源的规模效益来降低筹措资源成本,从而取得优势。
库存决策不合理。会增加客户实际平均分摊库存负担,也会使社会财富积压,造成浪费。
价格不合理。配送的价格应低于客户自己进货、提货、运输、入库之成本总和。
配送与直达的决策不合理。一般的配送总是增加了环节,批量大的商品由供应商直接送货更经济。
送货运输不合理。车辆达不到满载、即时配送过多、过频、对流、迂回、無效、重复等运输都不合理。
经营观念不合理。经营观念不合理会损害配送企业的形象,配送优势也无从发挥。
卷烟配送线路优化难点及具体措施
卷烟配送线路优化难点。为了从根本上解决阻碍公司卷烟营销发展的问题,公司专门召集了全部卷烟营销战线的.相关人员进行了深入的交流。
电访情况:按照国家局对于电访员工作的规定,一个电访员一天可以访问130户零售客户,按说现在公司有1300多个零售客户,按照分三批进行访销的方式一天平均有430多户,公司的12名电访员,应该能够完成访销任务。但是,由于一、四访销日和二、五访销日中访问的客户在客户总数中占据了较大的比重,每逢这几个工作日,我们都要加班加点进行电访,才能保证百分之百的拜访当日全部的零售客户。要完成卷烟销售任务难度相当的大。
配送情况:公司的卷烟销售时大时小:有的时候车辆要超载行驶,在个别特殊的时候还要在市场和仓库跑两趟。但有些时候,有部分的车辆却基本没有什么装载,在跑空车。就拿周五来说,跑城网的车由于送货的对象基本是四类户,一辆车拉上30-40万支烟就跑上一趟,但是跑县上的辆车,单单在路上就要消耗接近3-9个小时的时间,卷烟配送量大又要在不同的县之间迂回送货,压力相当大。
卷烟销售情况:随着公司客户数的增加,公司的货源分配在市区客户和县区客户之间的分布不均横程度加大:在对市区进行电访销售时,每天430多万支的销售计划基本上是可以保证全部完成的。而在对县区的电访销售中这个比率则基本在50-60%之间徘徊,日销售变化量太大。
只有从公司的卷烟配送方式上动手,优化工作方法,理顺货流通道,将线路精确到户,本着均衡分配,效率最优的原则,进行单车运输总量的测定,将送货线路进行调整。
卷烟配送作业的执行
配送计划的执行
按配送计划组织进货。当配送点库存商品数量不足或不符合配送计划时,要根据配送计划组织进货。
配货发运。仓储理货部门按配送计划将客户所需的商品进行分货、加工和配货,进行适当的包装。按配送计划将各客户的商品组合、装车和发运。
送达。安全、经济、高效地将商品送达客户,并由客户在回执上签字,交财务部门结算。
实施及时化作业JIT(Just ln Time)。配送中心及时化作业是指商品适时、实时和即时地调配,不超前、不等待。
配送中心及时化作业:生产供应及时化;传递信息及时化;送达及时化;库存管理及时化。
卷烟配送线路优化的实施。为了有效地降低了物流配送成本,不断提高了配送效率,按照突出服务、注重效率、优化流程、提高素质的要求,结合自身实际,积极探索,挖掘潜力,充分利用高科技手段,积极对配送线路进行合理优化整合,特制定送货线路优化管理办法,具体如下:
线路优化实施的基本原则:科学分析,注重实效的原则。操作便捷,可行性强的原则。优化配置,节约成本的原则。安全及时,优质高效的原则。
确定目标:以效益最高为目标的选择,计算时以利润的数值最大为目标值;以成本最低为目标的选择;以路程最短为目标的选择;当成本与路程相关性较强时,以吨公里最小为目标的选择,在节约里程法的计算中,采用这个目标。
配送绩效估
配送绩效评估可以通过人员利用率、车辆利用率等评估指标来反映。
人员利用率。评估配送人员的工作分摊(距离、重量、车次)及其作业贡献度(配送度),以衡量配送人员的能力负荷与作业绩效,确定是否增添或减少司机人手,在保证安全驾驶和成本控制之间取得平衡。
人员利用率可以用以下指标评估:
人均配送量人均配送量=配送量/配送人员数
人均配送体积重量人均配送体积重量=配送总体积重量/配送人员数
人均配送距离人均配送距离=配送总距离/配送人员数
人均配送吨公里人均配送吨公里=配送总吨公里/配送人员数
人均驾驶时间人均驾驶时间=总配送驾驶时间/配送人员数
车辆利用率。评估和设置最佳的配送车辆产能负荷,以避免折旧、损耗速度过快,以及可能发生的额外成本(过高的维修费、耗油费),并用来判断是否应增减送车数量。车辆利用率可以用以下指标评估:
平均每台车配送金额平均每台车配送金额=配送总金额/总配送车辆数总配送车辆数=自有车数+外用车数
平均每台车配送吨公里和平均每台车配送距离平均每台车配送吨公里=配送总吨公里数/总配送车辆数
平均每台车配送距离=配送总距离/总配送车辆数
满载车次比率满载车次比率=满载车次/总配送车次此指标反映对车辆的空间利用率。
空车率空车率=空车行驶距离/配送总距离
在宝鸡烟草物流配送现代化的进程中,取得了很大的成绩,但是还应注意在物流建设中降低成本,最大限度的获取第三利润,赢得竞争。还应该从物流体系的整体运行上注意一下几个问题:优化流程,规范管理。从供应链整体成本最低和效益最優角度出发,与国家标准实现对接,完善装备管理、作业、仓库、商品、货款、车辆安全管理制度,推行现场作业的6s管理;以信息化建设为支撑,提高配送效率;减少费用率,除低成本。
设计方案 篇5
时间:20xx年12月28日20:30——23:30
一、活动主旨:放松心情、团队凝聚力建设。
二、活动对象:公司全体员工
三、组织:行政部办公室20xx年12月28日20:30——23:30
四、时间:20014年12月28日20:30——23:30
五、主持人:公司HR主管(团队建设工作之一)
六、地点:建议安排在ktv的多功能厅
七、背景及场内布置:会场布置和选择体现公司对年终活动和员工的重视
a、背景红布或条幅(内容:晚会名称)
b、汽球、彩带力建设。
八、晚会其它物资准备:
a、茶水供应/啤酒、饮料!特色水果、糖果、花生、瓜子等
b、抽奖礼品
c、各种游戏道具
第一程序:开场会策划案一、活动主旨:放松心情、团队凝聚
开场,公司HR主管开场发言。
HR主管:各位同仁大家好,20xx年度即将过去,公司走过了整整一年的历程,风风雨雨的过程中有大家的辛苦和努力,在这里首先代表集团公司和*总对大家一年来的辛勤耕耘表示衷心地感谢!谢谢大家!(鞠躬)
任何一个人,如果不懂得感恩,他不能算是一个有完美人格的人,一个民族如果不懂得感恩,它将是个没有希望的民族!拓展说之,一个组织,如果不懂得感恩,他也就无法迈向卓越!所以我们把公司的年终会定位于“感恩会”,让我们大家心怀感恩,感谢父母对于我们的养育之恩,感谢社会对于我们的培养之恩,感谢公司对于我们的知遇之恩!(情绪饱满,慷慨激昂,引起大家共鸣和鼓掌)同时我们也要感谢一年来为公司默默奉献的*姐和*阿姨、*阿姨,是他们让我们有了舒适的办公环境和就餐条件,让我们为他们鼓掌!会策划案一、活动主旨:放松心情、团队凝聚
一个优秀的演员最重要是什么啊?是出场费吗?是不是舞台?公司就是我们的舞台。一年以来,每个员工都在这个舞台获得了成长和进步。而这个舞台是谁提供给我们的呢?(大家掌声感谢,欢迎*总)下面有请公司董事长兼总经理总讲话。
总经理讲话完毕。
第二程序:节目阶段 20xx年12月28日20:30——23:30
在进行过程中,若有冷场,主持人可以讲准备好的笑话,可以是一年来的员工身上的趣事等等,引领大家回忆。
1、员工可乘总经理发言完毕,要求表演节目,调动大家接下来活动的积极性,同时体现公司最高leader的亲和力。
2、吴总开香槟,为公司庆祝一周年,大家欢呼,每个人喝一杯。(可作为每年的保留程序,类似于员工庆生会的蛋糕)
3、设计一个全体员工都可参与的小游戏,建设公司的.凝聚力。
4、分部门出代表性的节目,出节目前,各部门经理发言,一年来的工作感言和对各个员工的鼓励性发言(主要是对于腼腆性格员工和职位低员工的鼓励,可由主持人提醒)。表演过程中若有精彩演出可要求返场,要不拘一格,不要固定模式。
5、分组游戏比赛,获胜者可获得奖品,(可以采用《幸运52》的“猜词秀”游戏)
6、自由节目时间。
第三程序:抽奖
公司可准备一些奖品,比如健身运动器材、图书卡、健身卡、电影票等等。现场抽取,若来不及采购,可以先抽中,以后领取。
另,若有年度优秀员工、优秀部门评选,可以现场由吴总颁奖。会策划案一、活动主旨:放松心情、团队凝聚
第四程序:结束
附:团队建设类游戏
1、抛绣球(20分钟)
准备:提供3个小筐(小筐包装的漂亮一点),40个气球
游戏规则:一局六名选手,两人一组,一人背筐,一人投球。背筐者努力接住来自投手的球,最后以接球的多少决定最后的胜负。此游戏主要考察两人的配合能力,看谁最后满载而归。6年12月28日20:30——23:30
两人一组,一人背筐,一人投球。背筐者想尽办法接住球。接球多的一组获胜。共三组,每组两人.
2、七拼八凑
此游戏适合晚会最后,掀起高潮。力建设。二、活动对象:公司全体员工
要求:参加人数30人-50人为佳,分成4-5组
道具:托盘、背景disco音乐、奖品一份可以是精美的糖果(可以分的)
主持人要求大家分组坐好(一定要有男有女)会策划案一、活动主旨:放松心情、团队凝聚
每组先选出一名接收者,手持托盘站在舞台上。
其它小组人员按照主持人的要求提供物品放到托盘中。最先集齐物品的小组获胜。
背景音乐起,主持人开始宣读物品,每一个相隔一定时间给队员准备,慢慢加快。
采集物品来自日常的例如:眼镜、手表、皮带、袜子、口红、钱等,一定要有比较难的放在最后如药片、糖果、一毛钱。
九、 经费预算:KTV 1000元零食1000 奖品1000 共计3000元
设计方案 篇6
一、项目分类
展演活动的类别分为:艺术表演类、艺术作品类、“阳光下
成长”征文、全国中小学艺术教育科研论文报告会。
艺术表演类包括声乐、器乐、舞蹈、戏剧、朗诵;艺术作品
类包括绘画、书法(篆刻)、摄影。艺术表演节目、艺术作品和征文的具体要求见附件2。全国中小学艺术教育科研论文报告会方案见附件3。
二、对象和分组
艺术表演类和艺术作品类的参加对象为小学、初中、普通高中和中等职业学校的在籍学生,分为小学甲组、乙组和中学甲组、乙组。
小学甲组为普通小学的学生,小学乙组为以少年宫、少儿艺术团等校外教育机构为单位组队的小学生;中学甲组为初中、普通高中和中等职业学校非艺术专业的学生,中学乙组为中等职业学校艺术专业、艺术专业学校的学生和以校外教育机构为单位组队的中学生。
“阳光下成长”征文的参加对象为参加本届艺术展演活动的小学、初中、普通高中和中等职业学校的在籍学生。
全国中小学艺术教育科研论文报告会的参加对象为全国中小学艺术教师、中小学校长、教研科研单位研究人员、教育行政部门管理人员,高等学校音乐教育和美术教育专业教师,以及从事中小学艺术教育的相关人员。
三、分阶段工作要求
(一)第一阶段活动
以学校为单位,组织开展内容丰富、形式多样的艺术活动,发动全体学生参与,形成“校校有活动、人人都参加”的局面。鼓励学生艺术社团走进社区、深入基层、宣传展演。
在学校开展活动的`基础上,各县(市)和地(市)教育行政部门根据实际情况,采取集中或分散的形式组织展演活动。
(二)第二阶段活动
在基层开展活动的基础上,各省(区、市)教育行政部门举办省级集中展演和艺术教育科研论文报告会。
20xx年10月中下旬各省(区、市)将评选出的本省(区、市)优秀艺术表演节目、艺术作品、征文、艺术教育科研论文报送全国展演活动组委会(报送办法另文通知)。
(三)第三阶段活动
20xx年11月全国展演活动组委会对各省报送的节目、作品、征文和论文进行评选和认定,12月组织编印艺术作品集、征文集和论文集。
20xx年2月在青岛市举行现场集中展演活动,主要内容:举办中学组艺术表演节目现场展演;举办优秀艺术作品展览;举办艺术教育科研论文报告会;举办现场展演开幕式和闭幕颁奖晚会。
四、奖励办法
(一)奖项设置
设优秀组织奖、艺术表演奖、艺术作品奖、指导教师奖、优秀创作奖、艺术教育论文奖等六类奖项。
优秀组织奖:设省(区、市)和地(市)、县(市)教育行政部门优秀组织奖。艺术表演奖:各项目分设一、二、三等奖。艺术作品奖:各项目分设一、二、三等奖。指导教师奖:奖励获艺术表演节目一、二、三等奖的指导教师(每个节目不超过3名)和艺术作品一、二等奖的指导教师(每件作品限1名)。优秀创作奖:奖励为本届展演活动原创的优秀艺术表演节目。艺术教育论文奖:设全国中小学艺术教育科研论文一、二、三等奖。
(二)评选办法
1.优秀组织奖
地(市)、县(市)教育行政部门优秀组织奖由各省(区、市)按本地参加展演活动的地(市)、县(市)总数20%的比例评选推荐名单,报全国展演活动组委会认定。要求组织工作扎实,有活动实施方案,学校和学生参与面广,活动形式丰富多样,效果显著,并有开展活动的相关材料。
省级教育行政部门优秀组织奖由全国展演活动组委会根据各省(区、市)展演活动的组织情况进行评选。要求活动指导思想正确,有省级组织领导机构,有活动实施方案、宣传方案和安全工作方案,有活动专项经费并列入省财政年度预算,认真组织各阶段展演活动,学校参与面广,举办省级集中展演,有活动专题简报、总结等书面(音像)材料。
2.艺术表演节目、艺术作品、艺术教育科研论文有关奖项
小学组的节目和作品,采取省级评选和全国展演活动组委会认定相结合的方式:各省(区、市)按规定报送数量的30%、40%和30%的比例,将本省报送参加全国展演活动的节目和作品评出一、二、三等奖和优秀创作奖(获一等奖的节目中,为本届展演活动原创的节目,即获优秀创作奖)。奖次名单同节目、作品一并报全国展演活动组委会认定。
中学组的节目和作品,各省(区、市)按规定数量报全国展演活动组委会统一评选。
全国中小学艺术教育科研论文,按规定报送数量报全国展演活动组委会统一评选。
设计方案 篇7
摘 要:随着我国经济的飞速发展以及社会主义现代化建设的逐步完善,国家城市化进程日渐加快,交通建设水平已经成为了党和国家关注的焦点。众所周知,我国人口数量庞大,各地区交通都比较拥挤,桥梁建造工程作为缓解道路交通压力的有效对策,其受到的关注度自然更高。近年来,党和国家越来越重视桥梁的建设工程,不断加大资金投入数量,完善工程道路交通的建设水平。但是很多施工单位由于过于重视短期利益,将眼光放在了经济利益的获取上,忽略了工程的建设质量,桥梁改造加固工作就显得尤为重要。它能够改善桥梁一次建设中存在的质量问题,加固年久失修的桥梁,保证桥梁能够安全通车。本文就结合我国桥梁建设的实际,简单阐述一下如何对桥梁进行改造加固,制定切实可行的加固方案,做好方案的设计和应用工作,从而完善道路交通,确保安全运行。
关键词:桥梁;改造加固;方案设计;应用探讨
进入21世纪以来,社会经济、科技迅猛发展,社会主义现代化建设水平逐步完善,道路交通安全已经成为了社会各界关注的焦点。桥梁作为城市交通建设的重要组成部分之一,是改善交通拥堵,保证快速通车的重要项目,其建设质量不仅关系到城市的工程建设水平,而且是衡量一个国家综合国力的重要指标。新中国成立以来,我国就致力于桥梁工程的建设和研发工作,随着建设水平和技术措施的不断完善,桥梁建设技术已经有了明显的提升。但是由于以往桥梁的建造年限久远,施工水平不高,就使得其安全质量还有待进一步加强。重新修建桥梁工程需要耗费过多的人力、物力和财力,对其进行改造加固,做好方案设计和应用工作已经成为了大势所趋。
1我国桥梁改造加固方案设计的现状
桥梁改造加固方案不同于桥梁建筑的建造工程,在加固和改造过程中还要结合原有建筑的特点进行施工,其设计工程更加系统复杂,对技术的要求也更高。以往我国桥梁建筑大多只进行新建施工,对年久失修或建筑时间过长的桥梁进行重新建设,忽略了桥梁改造加固和翻新工程,国家有关桥梁改造加固设计的审核制度不够正规,缺乏明确的加固设计要求,设计和改造市场较为混乱。随着现代化建设技术的不断完善,对桥梁进行改造加固能够在节约资金的基础上提升桥梁的质量,并改造桥梁样式,提升其使用寿命。
但是,由于我国对其的研究和设计应用时间尚短,在具体施工过程中还存在很多问题。第一,桥梁质量检测技术较为落后。有效检测是提升桥梁加工改造质量的基础和前提,但是目前我国的检测手段和检测技术都较为落后,无法找到工程建筑存在的问题。与此同时,在桥梁的基层养护和管理维修方面也有所欠缺,使工程容易出现质量问题;第二,对桥梁承载力的计算方法和评估手段还不够科学,无法计算出建筑能够承受的最大重量;第三,桥梁改造加固的`总体设计方案相对单一,无法结合工程实际采取多样化手段开展建设,技术能力匮乏,设计缺乏深度;第四,某些个别桥梁的改造加固工程是在照搬照抄国外的施工技术,在工程施工中只进行宏观的定性分析,忽略了桥梁带载加固分阶段受力的特点,设计过于随意。
2我国桥梁改造加固的方案设计
2.1 桥梁改造加固的设计原则
桥梁建设是我国工程施工的重点项目,在对其进行改造加固的过程中一定要遵循科学的原则。首先,要择优选择加固方案。结合现有的施工技术、设备、工程条件、车辆通行情况等继续设计,并对其可行性进行分析,确保改造后的桥梁具有稳定性和耐久性,能够承载大重量负荷,并在此基础上减少经济支出;其次,明确桥梁加固的具体特征。对桥梁进行加固改造的目的就在于提升其稳定性和耐久度,保证其平稳通车。因此,在设计过程中一定要了解工程特征,根据具体原则予以施工。最后,将桥梁加固和加宽进行同步建设,保证其质量的基础上提升车辆通行数量,达到加固补强的目的。
2 .2桥梁改造加固的设计方法
第一,桥梁加固对策。加大截面法、粘贴加固法、增加辅助构件法、体积转换法以及体外预应力加固法是桥梁上部结构加固经常使用的对策。二对于桥梁下部结构加固而言,常用的措施包括扩大基础加固法、钢筋混凝土套箍外包钢板法、高压旋喷注浆加固法等等。当然,在具体施工过程中,这些加固对策不是单一不变的,根据桥梁工程建设的特点,可以采用多种方式混合使用的对策进行施工。
第二,桥梁改造加固的原理。结合上述文章,我们不难看出对桥梁进行加固补强的对策很多,但是在具体工程建造过程中,由于桥梁加固原理的不同,也应该予以区别对待。一方面,可以改变桥梁的结构体系,调整其结构内力,减轻原梁压力。例如,将简支梁改为连续结构、在梁间安置斜撑以减少桥梁跨度、调整横向分布系数、提升纵梁数目、增加新建边梁截面尺寸等等;另一方面,还可以提高构件配筋和加大截面尺寸,使薄弱构件得以加固。
第三,铺装层面。铺装层面是桥梁病虫害相对较多的部位,在具体工程施工和加固改造过程中要完善制定有效的养护维修对策,注意对病虫害进行处理。工程改造前必须做好其清理工作,将垃圾、杂物及时进行清理,保证伸缩缝功能的有效运用,确保泄水孔能够及时疏通排水。与此同时,还要做好铺装层面裂缝、洞穴等的处理工作,在清洁干净后进行改造加固处理。
第四,桥面伸缩。桥梁建筑长期暴露在室外,根据热胀冷缩原理及其容易出现变化,导致桥梁伸缩缝出现问题,进而影响工程的稳定性。对此,各施工单位一定关注这一现象,在对改造加固方案进行设计的过程中要考虑桥面伸缩原理,围绕桥梁的病害情况,提升设计方案的针对性,确保工程稳定通车。例如,一旦软性填料出现松散脱落现象,要及时清理其残余物,并重新注入新的填缝料。
第五,桥梁墩台的改造加固对策。桥梁的主体支撑结构即为桥梁墩台,它承担着车辆运行的负载工作,因此,对其进行改造加固就显得尤为重要。第一,要做好地基加固工作。在明确其地质构造后采取相应措施进行完善,对地基沉降不严重的墩台可以采用设计砂桩法进行作业。而对于软土现象严重的墩台地基,则要结合冲振法、注浆法和沙袋套管予以施工;第二,墩台的主体加固是改造方案设计施工的重点,在工程设计时要将墩台分为上、中、下结构进行维修。一旦发现裂缝较大的墩台,可以运用钢筋混凝土护套的方式实施作业。
3对我国桥梁进行改造加固的应用
从上述内容中,我们已经清晰直观的看到了桥梁改造加固方案设计的复杂性,在具体施工建设中一定要把握好建设原理,结合桥梁实际进行作业,从而确保其有效应用。
3.1工程概况
某工程桥梁之前的跨径为单跨二梁式钢筋混凝土12米长的简支桥梁,下部结构是位于岩盘上的沉井基础,在对其进行改造加固设计的时候,要关注下面几点。
第一,结合原桥承载力基础重量,运用插入锚固钢筋,以增大桥台盖梁悬臂的长度;第二,适当增加新增主梁的截面面积,提高边梁刚度,对新加宽的部分进行科学整合,并适当调整横向荷载的分布情况,使桥梁负载重量得以减轻。具体而言,可以将原梁悬臂混凝土减掉50厘米,将新加宽的部位与露出的悬臂钢筋焊接在一起,并设置连接衡量于支点与跨中之间;第三,全桥统一加铺8厘米厚的桥面铺装混凝土,清除原有铺装层,并将桥面顶部建造成齿槽;第四,为了切实发挥桥面铺装混凝土与桥面板的作用功能,实现两者的紧密结合,一定要安置锚固短钢筋,并在桥面装铺层设置钢筋网或将高强复合纤维掺入其中,提升混凝土的抗裂水平。
结语
总而言之,随着我国社会主义现代化建设的逐步完善以及城市化进程的加快,道路交通运输行业在国家发展中的作用越来越突出,桥梁建设作为道路运输的主要方式具有举足轻重的影响。为了保证桥梁安全通车,增加其使用年限,在减少资金投入的基础上搞好桥梁建设,各施工单位一定要做好桥梁改造加固工作。在具体施工中结合工程实际情况,完善技术措施,对桥梁主体结构、铺装层、桥面伸缩等各环节进行改造加固,从而确保其稳定性,为我国交通行业的进一步发展奠定坚实的基础。
设计方案 篇8
本设计以AT89S52单片机为核心,构成单片机控制电路,AT89C52是一种带8K字节闪速可编程可擦除只读存储器(PEROM)的低电压、高性能CMOS 8位为控制器。该器件采用ATMEL 非易失存储器制造技术制造,与工业标准的80C51和 80C52指令集和输出管脚相兼容。结合DS1302时钟芯片和24C02 FLASH存储器,完成时间的自动调整和掉电保护,全部信息用液晶显示。时间、日期调整由三个按键来实现,并可对闹铃开关进行设置。日历能显示阳历和阴历年、月、日以及星期、时、分、秒。在显示阴历月份时,能标明是否闰月。
关键词:电子万年历;单片机;时钟芯片;FLASH存储器;液晶显示
1 引言
随着科技的不断进步和发展,单片机的使用已经渗透到我们日常生活当中的各个领域,几乎很难找到有哪个领域没有使用单片机的踪迹。导弹的导航装置,飞机上各种仪表的控制,计算机的网络通讯与数据传输,工业自动化过程的实时控制和数据处理,广泛使用的各种智能IC卡,民用豪华轿车的安全保障系统,录像机、摄像机、全自动洗衣机的控制,以及程控玩具、电子宠物等等,这些都离不开单片机。更不用说自动控制领域的机器人、智能仪表、医疗器械了。
本文设计的电子万年历属于小型智能家用电子产品。利用单片机进行控制,实时时钟芯片进行记时,外加掉电存储电路和显示电路,可实现时间的调整和显示。电子万年历既可广泛应用于家庭,也可应用于银行、邮电、宾馆、饭店、医院、学校、企业、商店等相关行业的大厅,以及单位会议室、门卫等场所。因而,此设计具有相当重要的现实意义和实用价值。
1.2方案选择
由于现在市面上的电子万年历的种类比较多,因此到底选择什么样的方案在设计中是至关重要的。正确地选择方案就可以使产品更加人性化,并且可以减小开发的难度,缩短开发的周期,降低产品的成本等等,因此就会被人们普遍接受,并且能够更快地将产品推向市场实现其自身的价值。下面我们就拟订了两种方案,希望能够选择一种性价比高的方案。
1.2.1 方案1——基于AT89S52单片机的电子万年历设计
不使用时钟芯片,而直接用AT89S52单片机来实现电子万年历设计。AT89S52是一种带8K字节闪烁可编程可擦除只读存储器的低电压,高性能CMOS 8位微处理器,俗称单片机。单片机的可擦除只读存储器可以反复擦写1000余次。由于将多功能8位CPU和闪烁存储器组合在单个芯片中,ATMEL的AT89S52是一种高效微控制器,为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。
若采用单片机计时,利用它的一个16位定时器/计数器每50ms产生一个中断信号,中断20次后产生一个秒信号,然后根据时间进制关系依次向分、时、日、星期、月、年进位。这样就实现了直接用单片机来实现电子万年历设计。
用单片机来实现电子万年历设计,无须外接其他芯片,充分利用了单片机的资源。但是精度不够高,误差较大,掉电后丢失所有数据,软件编程较复杂。
2.2 方案2——基于AT89S52单片机和DS1302的电子万年历设计
在以单片机为核心构成的装置中,经常需要一个实时的时钟和日历,以便对一些实时发生事件记录时给予时标,实时时钟芯片便可起到这一作用。过去多用并行接口的时钟芯片,如 MC146818,DS12887 等。它们已能完全满足单片机系统对实时时钟的要求,但是这些芯片与单片机接口复杂、占用地址, 数据总线接线多、芯片体积大占用空间多、近年来串行接口的各种芯片在单片机系统中应用愈来愈多,串行接口的实时时钟芯片也出现了不少,DS1302 是一个综合性能较好且价格便宜的串行接口实时时钟芯片。采用它作为记录测控系统中的数据记录,其软硬件设计简单,时间记录准确,既避免了连续记录的大工作量,又避免了定时记录的盲目性,给连续长时间的测量、控制系统的正常运行及检查都来了很大的方便,可广泛应用于长时间连续的测控系统中。在测量控制系统中,特别是长时间无人职守的测控系统中,经常需要记录某些具有特殊意义的数据及其出现的时间。传统的数据记录方式是隔时采样或定时采样,没有具体的时间记录,因此只能记录数据而无法准确记录其出现的时间;若采用单片机计时,一方面需要采用计数器,占用硬件资源,另一方面需要设置中断、查询等,同样耗费单片机的资源,而且某些测控系统可能不允许。而在系统中采用DS1302则能很好地解决这个问题
利用单片机进行控制,采用 DS1302 作为实时时钟芯片,其三线接口 SCLK、I/O、
RST与单片机进行同步通信,外加掉电存储电路、显示电路、键盘电路和闹铃电路,即构成一个基本的电子万年历系统,若还要添加其他功能,在这基础上外扩电路即可。
由于在系统设计时,需要考虑以下几点因素:功耗低、精确度高、软件编程较简单,制作过程简便,芯片的体积小、便于携带,芯片成本低等,而 DS1302 芯片有上面所述的诸多优点,所以本设计采用方案2——基于 DS1302 的电子万年历设计。
2 系统概述
本设计以AT89S52单片机为核心,构成单片机控制电路,结合DS1302时钟芯片和24C02 FLASH存储器,显示阳历的年、月、日、星期、时、分、秒和阴历的年、月、日,在显示阴历时间时,能标明是否闰月,同时完成对它们的自动调整和掉电保护,全部信息用液晶显示出来。输入接口由三个按键来实现,用这三个按键可以对日期和时间进行调整,并可以对闹铃的开关和闹铃的时间进行设置。闹铃功能通过蜂鸣器来实现。软件控制程序实现所有的功能。整机电路使用+5V稳压电源,可稳定工作。系统框图如图2-1所示,其软硬件设计简单,时间记录准确,可广泛应用于长时间连续显示的系统中。
3系统硬件电路的设计,按照系统设计功能的要求,初步确定设计系统由主控模块、时钟模块、存储模块、键盘接口模块、显示模块和闹铃模块,AT24C02存储电路图3-1电子万年历电路系统构成框图,AT89S52是一个低功耗,高性能CMOS8位单片机,片内含8kBytesISP,3系统硬件电路的设计按照系统设计功能的要求,初步确定设计系统由主控模块、时钟模块、存储模块、键盘接口模块、显示模块和闹铃模块。
3 系统硬件电路的设计
按照系统设计功能的要求,初步确定设计系统由主控模块、时钟模块、存储模块、键盘接口模块、显示模块和闹铃模块共6个模块组成,电路系统构成框图如图3-1所示。主控芯片使用52系列AT89S52单片机,时钟芯片使用美国DALLAS公司推出的一种高性能、低功耗、带RAM的实时时钟芯片DS1302,存储模块采用美国ATMEL公司生产的低功耗CMOS串行EEPROM存储芯片AT24C02。DS1302作为主要计时芯片,可以做到计时准确。更重要的是,DS1302可以在很小电流的后备 (2.5~5.5V电源,在2.5V时耗电小于300nA)下继续计时,并可编程选择多种充电电流来对后备电源进行慢速充电,可以保证后备电源基本不耗电。
3.1 系统核心部分——单片机 AT89S52
AT89S52是一个低功耗,高性能CMOS 8位单片机,片内含8k Bytes ISP(In-system programmable)的可反复擦写1000次的Flash只读程序存储器,器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术制造,兼容标准MCS-51指令系统及80C51引脚结构,芯片内集成了通用8位中央处理器和ISP Flash存储单元,功能强大的微型计算机的AT89S52可为许多嵌入式控制应用系统提供高性价比的解决方案。
3.1.1 AT89S52具有下列主要性能
·8KB可改编程序Flash存储器(可经受1000次的写入/擦除周期) ·全静态工作:0Hz~24MHz ·三级程序存储器保密 ·128×8字节内部RAM
·32条可编程I/O线 ·2个16位定时器/计数器 ·6个中断源 ·可编程串行通道 ·片内时钟振荡器
3.1.2 AT89S52的引脚及功能
AT89S52单片机的管脚说明如图3-2所示。
图3-2 AT89S52的`管脚
(1) 主要电源引脚 ①VCC 电源端 ②GND 接地端
(2) 外接晶体引脚XTAL1和XTAL2
①XTAL1 接外部晶体的一个引脚。在单片机内部,它是构成片内振荡器的反相放大器的输入端。当采用外部振荡器时,该引脚接收振荡器的信号,既把此信号直接接到内部时发生器的输入端。
②XTAL2 接外部晶体的另一个引脚。在单片机内部,它是上述振荡器的反相放大器的输出端。采用外部振荡器时,此引脚应悬浮不连接。
(3) EA控制或与其它电源复用引脚RST、ALE/PROG、PSEN和EA/VPP
①RST复位输入端。当振荡器运行时,在该引脚上出现两个机器周期的高电平将使单片机复位。
②ALE/PROG当访问外部存储器时,ALE(地址锁存允许)的输出用于锁存地址的低位字节。即使不访问外部存储器,ALE端仍以不变的频率(此频率为振荡器频率的1/6)周期性地出现正脉冲信号。因此,它可用作对外输出的时钟,或用于定时目的。然而要注意的是:每当访问外部数据存储器时,将跳过一个ALE脉冲。在对Flash存储器编程期间,该引脚还用于输入编程脉冲(PROG)[6]。
③PSEN 程序存储允许(PSEN)输出是外部程序存储器的读选通信号。当AT89S52/LV52由外部程序存储器取指令(或常数)时,每个机器周期两次PSEN有效(既输出2个脉冲)。但在此期间内,每当访问外部数据存储器时,这两次有效的PSEN信号将不出现。
④EA/VPP 外部访问允许端。要使CPU只访问外部程序存储器(地址为0000H~FFFFH),则EA端必须保持低电平(接到GND端)。当EA端保持高电平(接VSS端)时,CPU则执行内部程序存储器中的程序。
(4) 输入/输出引脚 P0.0~ P0.7、P1.0~P1.7、P2.0~ P2.7 和P3.0~P3.7 ①P0端口(P0.0~ P0.7) P0是一个8位漏极开路型双向I/O端口。作为输出口用时,每位能以吸收电流的方式驱动8个TTL输入,对端口写1时,又可作高阻抗输入端用。
②P1端口(P1.0~ P1.7) P1是一个带有内部上拉电阻的8位双向I/O端口。P1的输出缓冲器可驱动(吸收或输出电流方式)4个TTL输入。对端口写1时,通过内部的上拉电阻把端口拉到高电位,这时可用作输入口。作输入口时,因为有内部的上拉电阻,那些被外部信号拉低的引脚会输出一个电流。
③P2端口 (P2.0~P2.7) P2是一个带有内部上拉电阻的8位双向I/O端口。P2的输出缓冲器可驱动(吸收或输出电流方式)4个TTL输入。对端口写1时,通过内部的上拉电阻把端口拉到高电位,这时可用作输入口。P2作输入口使用时,因为有内部的上拉电阻,那些被外部信号拉低的引脚会输出一个电流。
④P3端口(P3.0~P3.7) P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口,可接收输出4个TTL门电流。当P3口写入“1”后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。作为输入,由于外部下拉为低电平,P3口将输出电流,这是由于上拉的缘故。P3口也可作为AT89S52的一些特殊功能,这些特殊功能见表3-1。